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@amelchioretto
Fórmula E: esperar para ver o choque ou a mesmisse
A coluna desta semana não traz uma reflexão sobre números e audiência como fora nas últimas, porém antes de apresenta-la quero aqui agradecer as sugestões e comentários sobre o tema que recebi ao longo da semana. Retomarei algumas reflexões sobre audiências nas próximas semanas. No espaço de hoje quero apontar alguns indícios da mais nova categoria da FIA que pintará em nossas telas nas próximas semanas que é a Fórmula E ou simplesmente F-E.
A categoria corre sob a chancela da FIA e terá monopostos exclusivamente abastecidos por energia elétrica. O circo contará com dez equipes e vinte pilotos, correndo em ruas em dez etapas ao longo da temporada 2014/2015. Os carros produzem um ruído de 80 dB. Para efeitos de comparação isto é mais que um automóvel normal e menos que um ônibus convencional urbano. O certame passará por várias cidades a iniciar no dia 13 de setembro em Pequim (China) no entorno do Estádio Olímpico; 22 de novembro em Putrajaya (Malásia); 13 de dezembro em Punta Del Este (Uruguai); 10 de janeiro na capital dos hermanos, Buenos Aires (Argentina). A etapa de 14 de fevereiro permanece em aberto, mas há fortes indicações que seja cá em continente americano; 14 de março em Miami e 04 de abril na tradicional Long Beach, ambas nos Estados Unidos. Segue rumo a Europa para 09 de maio nas ruas do Principado de Mônaco; 30 de maio em Berlim (Alemanha) e encerra na capital inglesa em 27 de junho. Cidades de Roma, Rio de Janeiro e Bangkok anteriormente anunciadas deixaram o calendário. Nas pistas Lucas di Grassi; Bruno Senna e possivelmente também Nelsinho Piquet debutarão com as cores do Brasil. Haverá nomes fortes com passagens nas principais categorias do automobilismo mundial.
No que tange a televisão, centro desta coluna, a transmissão para o Brasil caberá ao FOX Sports. Segundo o site oficial da categoria o FOX Sports apresenta um potencial mundial de audiência em torno de 180 milhões de espectadores e a ele caberá a transmissões para mais de 80 diferentes territórios. O contrato da FOX Sports contém exclusividade para cá, podendo não acontecer em outros países, tanto que nas competições a motor já são comentadas a chegada. Para o Brasil além das telinhas do canal FOX Sports também estará disponível via FOXPlay.com. Em nível mundial ao FOX Sports juntam-se marcas televisivas importantes como a ITV no Reino Unido; a CCTV – estatal chinesa; a TV Asahi em território japonês.
A F-E parece ser uma alternativa interessante aos amantes das corridas de carros. Interessante não pelo formato, mas pela proposta ecológica que ela traz. Se um dos objetivos da FIA é desenvolver novos produtos com tecnologia inovadora, a corrida com carros elétricos atende bem este objetivo. Mas este não é o foco da coluna, e sim a mídia esportiva. Diversas categorias estão por aqui em nossas telas. Mas pela diferença que ela se apresenta poderá ser algo a cativar o público, tudo dependerá das estratégias de marketing que o canal exibidor fará, resta agora esperar. Esperamos que tal proposta seja melhor que as apresentadas em seu antecessor, o falecido SpeedChannel e das últimas experiências em FOX Sports2, onde, por exemplo, as competições da Nascar algumas vezes são relegadas a VTs de madrugadas. Esperar o mês de setembro e ver o que há de acontecer.