(Foto: Divulgação/Fórmula 1) |
A primeira novidade é o gráfico que leva o nome de "Pontuação sobre a Performance do Carro" [imagem acima]. Ele será baseado em diversas estatísticas referentes às qualidades do carro - incluindo potência, aderência, downforce e arrasto. Além disso, outras quatro métricas estarão disponíveis: velocidade em curvas de baixa, velocidade em curvas de alta, velocidade em reta e comando do carro.
A partir da segunda corrida em Silverstone, o GP dos 70 anos da F1, em agosto, haverá a "Comparação de Velocidade entre Pilotos", que analisará as médias de velocidade de pilotos atuais e do passado, utilizando dados a partir de 1983.
No GP da Bélgica, serão empregados gráficos de velocidade em curvas de alta e baixa, que permitirão aos fãs ver como os pilotos atacam essas curvas, sendo que as altas são as realizadas com velocidade acima de 175 km/h e as baixas abaixo de 125 km/h.
Na segunda metade da temporada, a F1 planeja divulgar outros três gráficos: o primeiro com notas para habilidades de cada piloto; o segundo sobre desenvolvimento/performance de carro/equipe ao longo do ano; e o último com previsões para posições de classificação e corrida dos pilotos.
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Muita firulinha mas o que é bom mesmo, corrida e competitividade vai ter ou vai ser como nos últimos anos, o carro que larga em 1° termina em 1°, 2° em 2°, ..., exceto se o pneu mole, duro estrague, nada muda.
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